Rock Oil Synthesis XRP Off-Road 10W60

Synthesis XRP Off-Road - серія масел, спеціально розроблених для застосування у
професійному OFF-Road мотоспорті (мотокрос, ендуро, ралі рейди), так само
рекомендовані до застосування у гоночних квадроциклах та баггі (Can-Am, BRP,
Polaris) Олії серії Synthesis XRP Off-Road активно використовуються багатьма
командами, зокрема заводськими Honda Racing MX, MRS Sherco Trial&Enduro
Team, FUS Husqvarna, Fasteddie World Enduro Team, Bodo Schmidt Motorsport, Paul
Bolton Enduro в гонках FIM World MX, FIM EnduroGP, British MX, Enduro European
Championship, ADAC MX Masters, Dakar Rally и др. Rock Oil Synthesis XRP Off-Road є
офіційним маслом гоночної серії RAW Enduro та British Masters Motocross UK. Олії
повністю синтетичні, на основі Non-Polar Ester + PAO + повністю синтетичної основи
нового покоління. Фрикційні характеристики масла гарантують максимально плавне
та швидке спрацьовування зчеплення, що зменшує термічні та ударні навантаження
на деталі трансмісії, забезпечують тонкий баланс роботи зчеплення, не допускаючи
прослизання та прихоплення дисків зчеплення. Під час розробки масла особливу
увагу приділено додатковому захисту трансмісії від ударних навантажень. Synthesis
XRP Off-Road дуже термостабільні, стійкі до механічної деструкції, витримують
тривалий перегрів, гарантовано забезпечують максимально можливий захист
деталей циліндропоршневої групи при максимальних температурах в умовах гонки.
Дуже висока стійкість до зсуву та відмінна стійкість до постійної втрати в'язкості (PVL)
досягається завдяки складній комбінації основ та використанню особливого
модифікатора в'язкості. Високі протизносні та протизадирні властивості, у поєднанні
з дуже високою стійкістю до окислення гарантують захист деталей двигуна та
трансмісії у жорстких умовах гонки. Висока стійкість до окислення - також досягнення
високих протипінних якостей масел. Synthesis XRP Off-Road має високі
характеристики по стійкості до піноутворення і швидкості виходу повітря. Низька
аерація масла сприяє меншому окисленню, міцності масляної плівки, забезпечує
стабільний тиск на високих оборотах.
Результати незалежних тестів:
ASTM D6891 - тест зносу у клапанному механізмі.
Допустиме зношування кулачка распредвала:
API SL — 120 мікронів; API SM/SN — 90 мікронів.
Фактичний знос на прикладі Synthesis XRP Off-Road 10W50 < 24 микрон.
Стійкість до піноутворення ASTM D892:
Seq. I/II/III/IV
(24°C/93.5°C/24°C/150°)

API SN
JASO MA2/MA
Viscosity 100°C - 24.0 cSt
NOACK - 4.0%
Flash Point (COC) - 265°C
CCS Viscosity (-25°C) - 6400 cP
HTHS Viscosity 150°C - 6.4 cP
Стійкість до зсуву ASTM D 6278:
KO Shear Stability — 0% Loss